Би-ласты: Столетие инноваций и эволюции

Современные би-ласты (двухперовые ласты), которые мы знаем сегодня, были изобретены Луи де Корлье, который запатентовал их в начале 1930-х годов. Его изобретение стало результатом тщательных наблюдений за полинезийскими рыбаками и изучения многочисленных экспериментов, проведенных Бенджамином Франклином в этой области. Впоследствии би-ласты вошли в снаряжение итальянской флотилии Decima Mas. Именно они развивали и использовали их в военных действиях под предводительством таких героев, как Луиджи Ферраро. Во времена Второй мировой войны би-ласты считались секретным оружием, используемым настоящими пионерами военного подводного плавания. Со временем они были адаптированы и для спортивного использования.

От Бенджамина Франклина до легенд подводного спорта

Как уже упоминалось, молодой Бенджамин Франклин первым создал примитивные деревянные ласты для увеличения скорости плавания. Луи де Корлье в 1933 году запатентовал своего рода подводное движительное устройство с лопастями для ног и рук, вдохновившись методом, используемым полинезийскими рыбаками. Би-ласты продолжали развиваться, привлекая внимание из США, и Оуэн Черчилль сумел приобрести лицензию у де Корлье, создав бренд Swinmfin, и разработал их для американских морских пехотинцев примерно в 1940-х годах. Однако значительная часть заслуг в то время принадлежала Десятой флотилии, известной как Mas, состоявшей из итальянских подводных диверсантов, которые применяли их в своих боевых операциях. Их возглавлял Луиджи Ферраро, который теоретически изучал принцип работы би-ласт и способствовал их усовершенствованию для повышения эффективности, заложив таким образом основы для их современного развития. После войны, к 1950-м годам, ласты стали незаменимыми как в военной сфере, так и для морских исследований.

Интерес к ластам постоянно рос, привлекая различные итальянские компании к их серийному производству для туризма и зарождающихся водных видов спорта. Среди них Cressi стала одной из самых значимых компаний. В этот период появилось много подводных охотников, но одним из самых легендарных был Юг Дессо (Hugues Dessault), завоевавший известность по всему миру. Родом из Монпелье, Франция, он начал заниматься подводной охотой в раннем возрасте в Алжире, где родился в 1950-х годах. Будучи выдающимся спортсменом и атлетом с большими охотничьими способностями, он участвовал в своем первом Чемпионате мира в Бразилии в 1963 году, заняв третье место в индивидуальном зачете и приведя свою страну к победе в командном зачете. Он завоевал второе место на Чемпионате Европы в 1964 году и четырежды занимал четвертое место в период с 1962 по 1968 годы. Страсть к подводной охоте побудила Юга Дессо с начала 60-х годов создавать и производить специализированное снаряжение. Эта страсть переросла в настоящую профессию, и в 1973 году во Франции был зарегистрирован бренд H. Dessault, который существует до сих пор и является частью C4 carbon technology.

Заслуга Дессо заключается в изобретении и производстве первых би-ласт со съемными лопастями. С 60-х годов и по сей день благодаря ему ласты стали объектом всемирного интереса для многих компаний в отрасли. Все крупнейшие производители начали выпускать различные типы ласт, изначально из резины, затем из пластика, а впоследствии из технополимеров. Технополимеры отличаются от обычных пластмасс тем, что они обладают исключительными механическими свойствами в отношении прочности, обеспечивая, таким образом, физико-механическое превосходство по сравнению с обычными би-ластами. Начался период ласт, подписанных великими чемпионами: Жак Майоль подписал ласты для Cressi, а автор текста приобрел знаменитые Plana Concorde, подписанные легендарным Массимо Скарпати, сильнейшим подводным охотником всех времен, с которым автор поддерживает теплую дружбу. В те годы ласты приобретали все большую ценность, и многие компании начали производить первые ласты из эпоксидного волокна, так называемые "стеклопластиковые" (fiberglass), которые использовались преимущественно в плавании в ластах.

Революция Марко Бонфанти: карбоновые ласты C4

После завершения 90-х годов наступил период застоя в инновациях, но к середине 80-х годов был достигнут пик в области материалов благодаря гению Марко Бонфанти. Будучи выдающимся производителем композитных велосипедных рам, он интуитивно понял, что би-ласты также могут быть изготовлены из композитных материалов. В 1986 году он начал эксперименты по созданию первых ласт с карбоновыми лопастями. Так родилась его компания C4, пионер в производстве ласт, которая начала настоящее производство карбоновых ласт именно в 1990 году. Его уникальные и футуристические ласты оказались превосходящими и более эффективными по сравнению со всеми типами ласт на международном рынке.

Коммерческий прорыв произошел в 1993 году с представлением различных моделей карбоновых би-ласт на международной выставке Eudi Show. Ласты также были оснащены боковыми направляющими профилями, названными "water rail". Благодаря гению Марко Бонфанти можно с уверенностью сказать, что карбоновые ласты позволили значительно повысить эффективность работы ног. Ласты стали легче и более отзывчивыми, более плавными и мощными в зависимости от требований фридайвера и подводного охотника, и все это полностью революционизировало стиль плавания в ластах как для подводных охотников, так и для чистых фридайверов. Правильно подобранные ласты, например, могут значительно облегчить охоту на таких осторожных рыб, как горбыль, который чутко реагирует на малейший шум.